Бетонная подготовка под фундамент: функции подбетонки и последовательность работ

Монтаж подбетонки

Допустим, вы планируете построить дом на участке с довольно рыхлым грунтом и повышенным уровнем грунтовых вод. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Определите наивысшую точку грунтовых вод – «подготовку» лучше делать именно до этого уровня. Некоторые монтируют «подготовку» таким образом, чтобы она выступала за пределы подземной конструкции на 10 см.
  2. Разровняйте и утрамбуйте почву.
  3. Засыпьте на дно котлована крупный песок, распределите его по поверхности и тщательно утрамбуйте. Для лучшего эффекта, можно уложить также и слой щебня.
  4. Поверх песка постелите рубероид или полиэтилен.
  5. Уложите армокаркас с ячейками 60 х 60 см.
  6. Установите направляющие, по ним будет удобнее разравнивать жидкую смесь.

  1. Смешайте цемент, щебень, песок и воду до получения однородной густой массы.
  2. Залейте бетонный раствор и разровняйте его по маякам с помощью правила.
  3. После застывания основы, обработайте поверхность битумом.

Полезно! Чтобы не применять дорогостоящее оборудование для бурения после застывания монолита, рекомендуется продумать отверстия для коммуникаций на этапе укладке сырого бетона.

  1. Смешайте цемент, щебень, песок и воду до получения однородной густой массы.
  2. Залейте бетонный раствор и разровняйте его по маякам с помощью правила.
  3. После застывания основы, обработайте поверхность битумом.

Конструктивные особенности и виды блоков

Блоки для сборных фундаментных оснований изготавливают из тяжелых и средних бетонов. В стандартном исполнении это изделия прямоугольной формы, но для укладки нижнего ряда ленточного фундамента (преимущественно на влажных грунтах) могут использоваться панели подушечного типа – трапециевидные, с увеличенной площадью опоры.

Из верхней грани блока выступают закладные проушины для перемещения при помощи подъемного крана. Металлические петли срезают после установки панели на место.

Изделия классифицируются по конфигурации, наличию армирования, типу бетона. Производители выпускают:

  • ФБС – сплошные панели без армирования, подходят для обустройства фундаментных оснований высотных сооружений, строительства цокольных этажей;
  • ФБП – пустотелые бетонные блоки для фундамента, они служат несъемной опалубкой при возведении стен эксплуатируемых подвалов, для строительства объектов промышленности (в ходе монтажа конструкций пустоты заливают раствором, предварительно установив арматуру);
  • Ф – железобетонные (с армированием) полнотелые бетонные блоки под фундамент;
  • ФЛ – фундаментные подушки, предназначенные для монтажа оснований ленточного типа;
  • БФ – высокопрочные блоки из тяжелого бетона, рассчитанные на повышенные нагрузки;
  • ФБВ – полнотелые блоки, у которых предусмотрена продольная выемка для прокладки коммуникаций, монтажа перемычек.

При выборе элементов для сборки фундамента, следует обратить внимание на маркировку материала. Она содержит следующую информацию: тип блока, габариты, тип бетона.

Плотность бетона зависит от марки цемента, вида наполнителя и т.д. Данная характеристика напрямую влияет на вес изделия, его прочность на сжатие. Фундаментные блоки изготавливают из бетона трех типов:

  • Т – тяжелый. Изделие характеризуется максимальной плотностью и способностью выдерживать высокие нагрузки, морозостойкостью.
  • С – силикатный. Имеет среднюю плотность и соответствующие эксплуатационные характеристики.
  • П – пористый. Использование керамзитового наполнителя позволяет получить блоки с относительно небольшим весом. Они менее прочны, но дешевле и требуют меньших вложений в транспортировку.

При выборе элементов для сборки фундамента, следует обратить внимание на маркировку материала. Она содержит следующую информацию: тип блока, габариты, тип бетона.

Для чего нужно устройство подбетонки — 2 вида подготовки под фундамент

Перед началом монтажа основы дома или другого строения выполняется комплекс подготовительных мероприятий. Устройство бетонной подготовки под фундамент — важный этап по созданию устойчивой и долговечной несущей конструкции. Такой элемент сооружения, как прослойка из монолитного раствора, покрывает котлован, служит амортизатором и распределителем нагрузок.

  1. Что такое подбетонка и зачем нужна?
  2. Определение и назначение
  3. Функции сооружения
  4. Разновидности
  5. Подушка из песка
  6. Щебневая подбетонка
  7. Технология устройства бетонной подготовки


Нормативные документы, необходимые для устройства подбетонки: СНиП 52—01—2003, СП 50—101—2004. Толщина бетонной подготовки — около 100 мм. Ее главное назначение — создание надежной опоры фундамента строения при неблагоприятных факторах окружающей среды и эксплуатационных особенностях здания, например:

Технология процесса

Процесс укладки мембраны довольно прост, но требует дополнительной подготовки.

Инструкция по укладке профильных листов:

  1. На дно котлована или траншеи отсыпается щебень мелкой или средней фракции. Толщина отсыпки не более 10 см. Данная процедура нейтрализует действие капиллярной влаги грунта на основание.
  2. Производится выравнивающая заливка цементным тестом. После схватывания поверхность обрабатывается праймером.
  3. Плита обрабатывается мастикой из битума, которая выполняет роль клея для мембраны.
  4. Профильные листы укладываются внахлест, ребра выступов должны быть направлены вверх.
  5. Стыковочные швы проклеиваются.

После того, как работы по укладке мембран закончены, поверхность подготовки под основание накрывается геотекстилем. Таким образом создается система из мелких дренажных каналов между грунтом и фундаментом дома, что значительно укрепляет основание, и увеличивает срок эксплуатации здания в целом.


После заливки тощим бетоном грунт не проседает, и строение максимально надежно фиксируется. Толщина бетонной подготовки под фундамент согласно СНиП колеблется в пределах 15 — 30 см.

Функции подбетонки

Подбетонка призвана выполнять целый ряд различных задач. К их числу можно отнести следующие:

  • Защита бетона от протечки цементной смеси. Благодаря этой функции становится возможным ускорение достижения необходимых параметров основания. В то же время, в связи с использованием подбетонки качество будет не только не хуже, но и в некотором плане улучшено.
  • Перераспределение сил, возникающих в почве. Подбетонка способна нивелировать негативное влияние сил, исходящих со стороны грунта.
  • Обеспечение наибольшего удобства в процессе армирования возводимого сооружения. Выровненная поверхность благоприятствует проведению работ, направленных на точное выстраивание фундаментного каркаса.
Читайте также:  Зимнее бетонирование с противоморозными добавками

Подготовка под фундамент выполняется двух видов. Сюда относится щебневая и бетонная. Так, щебневая подготовка обладает неоспоримым преимуществом, которое заключается в существенной экономии на полной стоимости строительных работ. Обуславливается это не только небольшой стоимостью щебёнки, но и значительной экономией цементной составляющей. Что касается щебневой прослойки, то её толщина должна равняться двадцати сантиметрам. Данный слой необходимо уплотнить и в дальнейшем тщательно утрамбовать.

Применение тощего бетона

Использование бетонной смеси для фундаментной подготовки относится к более дорогостоящей технологии, чем применение щебенки. В этом случае материал основы представляет собой смесь из 5-6% цемента с классом прочности до В15 и наполнителей в виде песка, гравия или щебня. При этом каменных материалов должно быть в 3-4 раза больше. Более подробно о этом растворе можно почитать здесь.

Что касается точного состава тощего бетона, он следующий:

  • 2200 кг песка;
  • 160 кг цемента;
  • Около 75 л воды.

Толщина бетонного слоя зависит от типа грунта, весовой нагрузки от здания, уровня грунтовых вод, глубины промерзания и может находиться в пределах 50-100 мм. Перед заливкой бетона в фундаментную траншею или котлован укладывают мембрану и засыпают слой щебня или песчано-щебеночную смесь толщиной 100-400 мм. После трамбовки насыпную подушку накрывают еще одним мембранным слоем для того, чтобы при заливке бетона цементный раствор не уходил вниз.

В качестве наполнителя для приготовления бетона допускается использовать керамзит. Однако в этом случае количество цемента необходимо удвоить. Такая смесь обладает определенными теплоизолирующими свойствами, но стоит дороже и приготовить ее сложнее.

Что касается точного состава тощего бетона, он следующий:

Устройство

Любое строительство начинаются с подготовки площадки:

  • план строения выносят на участок с помощью измерительной рулетки, шнура и колышков;
  • убирают верхний почвенный слой;
  • в зависимости от типа фундамента (ленточный, столбчатый или плитный), глубины его заложения и типа грунта выкапывают траншеи или котлован – указанные параметры определяются расчетом;
  • дно траншеи выравнивают;
  • подсыпку применяют по типу грунта (щебень, песок), обязательно тщательно утрамбовывают.

Бетонную подготовку рекомендуется устраивать по подсыпке (щебень, шлак, песок, песчано-гравийная смесь), которую подбирают по типу грунта и, в обязательном порядке, тщательно утрамбовывают послойно. Допускается выполнять и по утрамбованному грунтовому основанию. Основное требование в последнем случае – исключить пучение грунтов при замораживании. Следует критически отнестись к экономии на подсыпке: в процессе эксплуатации строений нельзя исключать порывы трубопроводов, многолетние и непредвиденные колебания грунтовых вод, которые вызовут намокание, промерзание и пучение грунта в зимнее время.

Надежные и прочные скальные или гравелистые и крупно-песчаные основания не требуют устройства дополнительной подушки, но может понадобиться их уплотнение.

  • при высоком уровне грунтовых вод – из толстого слоя уплотненного щебня: он используется как дренаж; выравнивают щебень песчано-гравийной смесью;
  • на пучинистых грунтах – из толстого утрамбованного слоя крупного и среднего песка;
  • на глинистых и непучинистых грунтах – из уплотненного песка толщиной 10 см в качестве выравнивающего слоя.

Устройство бетонного основания под фундамент одно- или двухэтажного жилого дома и хозяйственных построек включает опалубочные и бетонные работы.

Подготовка под различные виды фундаментов

В зависимости от типа фундамента в технологии устройства подготовки есть несколько особенностей для каждого из них.

Почему при производстве работ в зимний период предпочтительно выполнять бетонную подготовку? Бетон можно использовать с противоморозными добавками, подключить прогрев, а вот проливать битумом смерзшийся щебень значительно дороже и дольше по срокам.

Щебеночный и песчаный

После окончания земельных работ делают отсыпку на основе инертных компонентов и утрамбовывают ее. Подушка из щебня, песка и гравия должна иметь толщину 20−60 см. Если грунтовые воды расположены близко, то дно ямы укрывается геотекстилем.

Первым слоем идут крупнозерные фракции, создающие дренаж, а затем укладывается слой среднего помола. Последним насыпается песок. Разграничение слоев позволяет добиться повышения прочности и жесткости фундамента. Песок используется для подачи равномерной нагрузки на нижние слои.

К качеству мелкозерного наполнителя имеются некоторые требования:

  • песок должен содержать гранулы 2−2,5 мм, большего всего подходит дробленый гравий, обладающий малым весом и хорошо пропускающий воду;
  • примеси из известняка, глины и солей содержатся в минимальном количестве;
  • отсутствуют органические остатки, способствующие снижению водопроницаемости, образованию ила в песке.

Под фундаментом создается подсыпка из гравия, щебня на основе известняка или гранита. Прочность материалов должна иметь маркировку М800, а фракционная величина составлять 20−70 мм. После каждого слоя в 50 мм проводится уплотнение ручной утрамбовкой или виброплитой. Песчаная поверхность предварительно увлажняется.


Первым слоем идут крупнозерные фракции, создающие дренаж, а затем укладывается слой среднего помола. Последним насыпается песок. Разграничение слоев позволяет добиться повышения прочности и жесткости фундамента. Песок используется для подачи равномерной нагрузки на нижние слои.

Назначение и толщина

Подготовительное бетонное или щебеночное основание делается с применением разных методов, средств и строительных материалов. Но при любом устройстве его назначение будет оставаться неизменным – оно заключается в подготовке и выравнивании поверхности. За счет этого основная бетонная заливка расходуется экономичнее благодаря равномерной укладке, которая не требует дополнительных затрат смеси на неровности и углубления в грунте. Бетонную и щебеночную подбетонку, которая требуется для строительных работ, используют в следующих случаях:

  1. Подготовка поверхности для удобства монтажа деталей конструкции. На выровненной площадке гораздо легче делать разметку, арматурный каркас и пр. Очевидно, что на рыхлой почве эти работы сложнее проводить.
  2. Гидроизоляция. Тонкие бетонные основания необходимы и для того, чтобы сохранить влагу из залитого раствора. На застывшей плите возникают трещины. Зачастую они появляются из-за того, что жидкость неравномерно распределяется в структуре цемента.
  3. Защита фундамента от поземных вод. Если слой укладывают под плитное основание, в котлован могут попадать подземные воды. В этих случаях подбетонка впитывает часть жидкости, сохраняя тем самым несущую прослойку, на которой зиждется здание.
Читайте также:  Арматура для ленточного фундамента, какая лучше – стеклопластиковая или металлическая, правила расчета

Помимо этого, наличие амортизации позволяет повысить прочность конструкции благодаря тому, что основа лучше сохраняется. Что касается толщины фундаментного монолита, то она будет зависеть непосредственно от габаритов и тяжести конструкции. В среднем этот показатель находится в диапазоне 0,15-1 метр.

Подготовка может быть выполнена из бетона, сыпучих или пленочных материалов. Вернуться к оглавлению

  • выполнение расчетов;
  • выравнивание площадки;
  • подготовка поверхности перед закладкой основания.

Особенности обустройства наклонного подъезда к гаражу

Наклонный подъезд к гаражу обустраивается так же, как и создание пандуса для подъезда, отмостки. В данном случае речь идет о заливке пологой наклонной площадки для проезда авто и других средств с одного высотного уровня на другой. Чем более пологий пандус, тем проще его сделать, подъезд может быть прямым либо со спуском, поворотом, подъемом (устанавливаются бордюры).

Ширину пандуса обычно делают равной ширине ворот гаража + 30 сантиметров, для упрощения въезда на дальнем конце наклонную площадку расширяют. Оптимальная длина равна 5 метрам, но тут все решает владелец. В пандусе делают систему дренажа, уклон поверхности, перед порогом монтируют канавку с решеткой (для отвода воды). Со стороны гаражного пола часто монтируют пологий съезд (контрпандус).

При заливке наклонного подъезда к гаражу для отвода воды обязательно делают отмостку в виде бетонной или асфальтовой полосы с углом от здания. Обычно создают наклонный пол с углом 15-20 градусов, ширина отмостки колеблется в диапазоне от метра и до оптимального значения.

Уклон въезда должен быть не больше 10% — то есть, если есть высотный перепад в 10 сантиметров, то нижняя часть подъезда должна быть длиной в 1 метр. Для мелкозагубленных фундаментов на пучинистых грунтах часть грунта под строительством снимается и заменяется на материалы, пропускающие влагу, с дополнительной укладкой пенополистирола. Оптимальны нормы: высота въезда 20 сантиметров, уклон под углом 25 градусов.

Этапы по бетонированию наклонного пандуса:

  • Выемка грунта на 40 сантиметров по размеру наклонной стяжки.
  • Укладка первого слоя песка толщиной 15 сантиметров, утрамбовка, пролив водой, укладка второго слоя песка той же толщины, утрамбовка, пролив водой.
  • Укладка щебня мелкой фракции до верха ямы (около 10 сантиметров).
  • Отделение фундамента и стяжки полосой линокрома (если стяжка не будет привязываться к основанию гаража). Между рамкой ворот и стяжкой нужно оставить зазор около 3 сантиметров.
  • Изготовление трехсторонней опалубки из фанеры или досок толщиной минимум 25 миллиметров. Монтаж конструкции.
  • Прокладка утеплителя на щебеночную подушку – обычно это экструдированный пенополистирол толщиной 5 сантиметров.
  • Монтаж арматурного каркаса, заливка основной массой бетона толщиной 15 сантиметров с виброуплотнителем. Бетон готовят из материалов в пропорции: часть цемента, 3 части песка, 5 частей щебня.
  • Монтаж сетки с ячейкой 5 на 5 сантиметров, заливка бетоном без щебня (пропорция: часть цемента, 4 части песка). Выравнивание доской, железнение бетона (высыпание сухого цемента на сырую стяжку).
  • Прочность бетон наберет в течение 15 дней, первые 5-7 дней его желательно поливать водой, снова накрывая пленкой. Потом возле наклонной стяжки нужно смонтировать дренажный водоотвод.
  • Выемка грунта на 40 сантиметров по размеру наклонной стяжки.
  • Укладка первого слоя песка толщиной 15 сантиметров, утрамбовка, пролив водой, укладка второго слоя песка той же толщины, утрамбовка, пролив водой.
  • Укладка щебня мелкой фракции до верха ямы (около 10 сантиметров).
  • Отделение фундамента и стяжки полосой линокрома (если стяжка не будет привязываться к основанию гаража). Между рамкой ворот и стяжкой нужно оставить зазор около 3 сантиметров.
  • Изготовление трехсторонней опалубки из фанеры или досок толщиной минимум 25 миллиметров. Монтаж конструкции.
  • Прокладка утеплителя на щебеночную подушку – обычно это экструдированный пенополистирол толщиной 5 сантиметров.
  • Монтаж арматурного каркаса, заливка основной массой бетона толщиной 15 сантиметров с виброуплотнителем. Бетон готовят из материалов в пропорции: часть цемента, 3 части песка, 5 частей щебня.
  • Монтаж сетки с ячейкой 5 на 5 сантиметров, заливка бетоном без щебня (пропорция: часть цемента, 4 части песка). Выравнивание доской, железнение бетона (высыпание сухого цемента на сырую стяжку).
  • Прочность бетон наберет в течение 15 дней, первые 5-7 дней его желательно поливать водой, снова накрывая пленкой. Потом возле наклонной стяжки нужно смонтировать дренажный водоотвод.
Читайте также:  Затирка для плитки в ванной

Формирование въезда в гараж: 5 этапов изготовления

При устройстве въезда в гараж необходимо учитывать габариты транспортного средства, которое в нем хранится. Обязательно следует учесть вариант заезда задним ходом. Для этого обязательно должен быть выполнен расчет угла поворота автомобиля. Въезд в гараж делают, учитывая все вышеизложенные факторы, тогда он будет отличаться удобством и комфортом. Разные виды строение предполагают использование разных способов заливки въезда.

  1. Поэтапное изготовление
  2. Бетонирование въезда в гараж: стяжка
  3. Угол наклона: как сделать въезд в гараж с подъемом
  4. Выбор уклона рампы в подземный гараж

  • Выполнить разметку. Для этого используют деревянные или металлические колышки, которые соединяют по контуру веревкой.
  • Выкопать котлован. Его глубина должна превышать глубину промерзания грунта. Это позволит продлить срок службы пандуса.
  • Сделать «подушку». Для этого из щебня и песка делают слои, которые нуждаются в тщательной утрамбовке.
  • Изготовление опалубки. Для этого можно использовать дерево и шифер.
  • Залить пандус бетоном. Когда бетон схватиться, необходимо сделать траншеи для изготовления бордюра.

Пандус

Сам по себе пандус – довольно простое сооружение. Основная цель его создания – организовать удобный заезд в гараж. Чем более пологий пандус, тем удобнее его использовать.

Вид пандуса зависит от расположения подъездных путей к гаражу – это может быть прямой подъезд или подъезд с поворотом. Пандус может быть выполнен с подъемом или со спуском (если он ведет, например, в подвальный гараж).

Для пандуса с подъемом устанавливаются бордюры, чтобы избежать съезжания автомобиля, у пандусов со спуском роль этих ограничителей играют стены.

Ширина пандуса обычно на 30 сантиметров превосходит ширину гаражных ворот, на дальнем конце пандус немного расширяется, что упрощает въезд. Наиболее оптимальная его длина – 5 метров, но она может быть разной в зависимости от пожеланий владельца.

Так же в пандусе предусмотрен уклон поверхности и устроена система дренажа, а перед его порогом устанавливается канавка для отвода воды, накрытая решеткой, чтобы атмосферные осадки стекали к краям и отводились от устройства.

Вместе с пандусом со стороны гаражного пола часто используется съезд с порога гаражных ворот, так называемый контрпандус, он делает въезд мягким и снижает нагрузки на автомобильную подвеску.

Варианты, из которых изготавливают пандус, могут быть совершенно разными – это и дерево, и металл, и бетон. Их плюсы и минусы:

  1. Дерево: простой и легкий в изготовлении, но недолговечный пандус, его приходится менять раз в 2-3 года.
  2. Металл: прочный и надежный, но при отрицательных температурах воздуха становится очень скользким.
  3. Бетон: наиболее оптимальный вариант по соотношению цена – качество. Бетонный пандус может эксплуатироваться многие годы, если на этапе строительства соблюдены все правила, указанные в соответствующих СНиП.

Устройство пандуса для въезда в гараж.


Стяжка – цементно-песчаный или асфальтобетонный слой для выравнивания и придания жесткости поверхности. В варианте с гаражом это ровная забетонированная площадка, применяемая при недостаточной жесткости грунтового слоя.

Подготовка

Перед тем, как забетонировать площадку перед гаражом, территорию подъезда необходимо обработать, выровнять, а грунт уплотнить:

  1. Снимаем плодородный слой почвы (весь пласт земли в котором есть корни растений). Для максимальной надежности стоит обработать оставшийся слой грунта химикатами, чтобы избежать возникновения растительности. Маленькая травка с годами вполне в состоянии разрушить бетон. Кроме того, оставшиеся под заливкой растения сгниют и образуют полости, что снизит прочность бетонной стяжки.
  2. Тщательно утрамбовываем грунт. Снимая грунт, старайтесь сохранять цельность горизонтальных пластов почвы, это упростит процесс трамбования.

  1. Устраиваем подушку из песка и щебня. В начале насыпается, увлажняется и утрамбовывается песок. Толщина слоя обычно составляет не менее 0,1м. Затем равномерно насыпается щебень и также утрамбовывается. Засыпка гравием не должна быть тоньше 5 см. Глубина устройства подушки всегда должна быть скорректирована показателем уровня промерзания грунта. Схема такая же как при устройстве фундамента, фактически необходимо залить мелкозаглубленную монолитную плиту.

Важно! Убедитесь, что на площади, где будет происходить бетонирование въезда в гараж, отсутствуют любые коммуникации. Если их невозможно вывести за пределы заливаемой территории, обязательно усильте их защитные оболочки дополнительными коробами.


Ширина подъезда к гаражу не менее 3 м, а ширина разравнивающего инструмента (правила) — редко бывает более 1,5 м. Поэтому на подъездной дорожке следует закрепить промежуточные направляющие.

Резины

Если порог не сильно высокий, допустимо купить уже готовый резиновый пандус. Для этого понадобится измерить уровень подъема, выбрать подходящий и установить его на въезде. Среди плюсов данной конструкции значится:

  • доступность (продается в любом крупном автомагазине);
  • влагостойкость;
  • простота установки (некоторые модели переносные, их даже не нужно закреплять).

Однако, в зависимости от условий эксплуатации, резиновый пандус придется менять, в среднем, раз в два года. Ведь резина подвержена влиянию химикатов и абсорбентов, что применяются при обработке дорог в зимний период.


Однако, в зависимости от условий эксплуатации, резиновый пандус придется менять, в среднем, раз в два года. Ведь резина подвержена влиянию химикатов и абсорбентов, что применяются при обработке дорог в зимний период.

Добавить комментарий